本报讯（记者杨煜兴）日前，市政府印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》（以下简称《规划》）。《规划》确定的主要目标是，到2035年，基本建成现代化高质量综合立体交通网，交通基础设施保障能力和技术水平居全省先进行列；基本形成“邢台5124出行交通圈”（中心城区至卫星城0.5小时通勤，与所有县城1小时通达，中心城区及所有县城与京津冀主要城市2小时通达，全国主要城市4小时覆盖）和“邢台123快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达）。
《规划》明确了现代综合交通运输体系发展的主要任务。
构建高质量综合立体交通网。具体将着力构建内外互联的“四纵四横”综合运输通道布局；建设和完善提升邢台综合客运枢纽、清河高铁客运枢纽、邢台褡裢机场、邢台东站4个综合客运枢纽；规划布局“2+1+4+N”综合货运枢纽体系；规划建设邢台市多式联运综合运输枢纽、邢台褡裢机场临空经济区物流港2个多式联运综合运输枢纽；建设沙河市鑫通铁路物流园综合货运枢纽，建设德龙钢铁、邢台钢铁和谋划建设沙河玻璃园区、中钢邢机等4个多式联运枢纽；规划形成“三纵两横”（“三纵”为京广客专、京雄商高铁和石邢邯城际，“两横”为邢衡城际、邢济—邢介城际）快速铁路网布局；开展邯黄铁路延长线及沙午铁路升级改造方案研究，提升邯黄铁路至邢台沙河、邯郸武安货运能力；建设德龙专用铁路线、邢钢搬迁铁路专用线（邯黄铁路威县支线）、沙河鑫通物流铁路专用线；持续推进“四好农村路”建设，加快推动乡镇通三级及以上公路、2000人以上行政村通双车道、20户以上自然村通硬化路等。
强化交通运输支撑能力。将加强轨道交通、公路客运枢纽与城市公交网络系统有机整合；推进公交专用通道、快速公交、慢行交通等设施建设；推动乡镇通三级及以上公路、2000人以上行政村通双车道公路、20户以上自然村通硬化路、市内和市际间对接路、资源路、旅游路、产业路以及老旧公路提级改造、窄路基路面加宽改造、联网路建设；加快完善县、乡、村三级农村物流网络节点体系，支持电商和物流企业向乡镇农村延伸；加快大运河、沿太行山旅游风景道建设，完善沿线景观、驿站等配套设施；鼓励交通基础设施与产业园区、特色小镇等经营性项目一体化开发，健全工业园区、开发区交通网络；做好交通运输与邮政有机衔接，支持在铁路、机场、客运站等交通站场建设邮政快递专用处理场所、运输通道、装卸设施等。
提供高水平运输服务。将大力发展“行李直挂”“徒手旅行”等服务，推进行李联程托运“一站到底”；打造以快速、大容量、高效率的高速铁路和航空为主的城际出行体系；推广在电子公交站牌、互联网信息平台等发布公共交通实时运营信息，优化换乘引导标识；推动铁水、公铁、空陆等联运发展，重点发展集装箱、半挂车等标准运载单元，积极参与国家多式联运示范工程建设；推动专业物流创新发展，加强农产品仓储保鲜冷链物流设施建设；优化城市末端快递配送中心布局，推进城市社区和村镇终端集货配送网络设施建设，完善智能收投终端和末端公共服务平台，规范末端投递；加强重要商品储备，加快建立应急物流体系；支持市内交通装备制造产业发展，推广应用氢燃料电池商用车和纯电动商用车等客货运装备等。
打造智慧绿色平安交通。将积极推进交通基础设施数字化建设，实现施工、管养智能化；加强智慧交通信息服务，在手机和车载终端推广应用智慧交通信息软件，促进智慧出行；积极推行运用电子客票、二维码、生物识别信息等新媒介，促进交通、旅游等各类信息充分开放共享；推进废旧设施设备、施工材料、路面旧料等综合利用，促进邮政快递包装绿色化、减量化，加强循环利用；统筹交通线路、枢纽等设施布局，集约利用土地、通道线位等资源；深入推进营运车辆污染治理，全面实施汽车排放检验与维护制度（I/M制度），强化在用汽车排放检验与维修治理，推进汽车排放性能维护（维修）站（M站）建设等。
