本报讯（记者郭文静 通讯员吕世辉、翟晓莹）日前，市工信局、市公安局、市邮政管理局等6部门联合印发《邢台市智能网联汽车道路测试示范与商业化试点管理实施细则（试行）》，进一步规范智能网联汽车道路测试、示范应用、商业化试点，全面推进我市智能网联汽车测试应用场景建设，为智能网联产业发展扫清障碍。
智能网联汽车通常也被称为智能汽车、自动驾驶汽车等，凭借其高效智能的特性，正悄然改变群众生活与城市运行节奏。《实施细则（试行）》所称智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与X（人、车、路、云端等）智能信息交换、共享，具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，可实现安全、高效、舒适、节能行驶，并最终可实现替代人来操作的新一代汽车。
其中，无人配送车等功能型无人车应用可提升配送效率，为居民生活带来便利。根据《实施细则（试行）》，今后，取得编码的自动驾驶配送车、自动驾驶接驳车等新型运载工具，可在我市行政区域范围选定道路和区域开展智能清扫、智能配送、智能零售、智能接驳等创新应用。
哪些道路和区域可以向智能网联汽车开放？《实施细则（试行）》明确，包括公路、城市道路、区域范围内等用于社会车辆通行的各类道路指定的路段或区域。各县（市、区）将选择具备支撑自动驾驶及网联功能实现的若干典型路段、区域，用于智能网联汽车开展道路测试、示范应用或商业化试点，及时向社会予以公开公布，并在这些路段、区域内设置相应标识或提示信息。
