运输结构优化调整 快递包装“瘦身增绿”
我市着力构建绿色物流新生态
本报讯（记者郭文静）眼下，位于内丘县的河北容嘉仓储管理有限公司正在推进“公转铁”运输配套仓储物流中心建设项目，项目投用后年可周转集装箱货物400万吨。届时，从内丘运出的煤焦、铁矿、木材、粮食等大宗货物商品，可从容嘉货运站“乘坐”火车运往国内各地及欧洲市场。
聚焦发展绿色物流，我市发力“公转铁”项目建设，优化调整运输结构，推动大宗货物及中长距离货物运输向铁路有序转移，持续提升货物绿色运输比例。我市邢铁物流园规划建设6条铁路专用线，设计年运量超1000万吨，联通邯黄铁路、对接黄骅港和唐山港，重点打造煤炭、矿粉等大宗货物内陆集散枢纽。此外，还在加快推进沙河鑫通物流等铁路专用线建设，推动干线铁路货运能力释放。此外，我市常态化对6家大宗货物年运量达150万吨的大型工矿企业和物流园区持续进行清洁运输比例监测，目前6家企业已全部采用铁路、新能源货车、国六及以上排放标准货车等清洁低碳运输工具。
同时，我市着力推进交通领域设备更新，通过老旧营运货车报废更新补贴举措，引导老旧营运货车有序淘汰，鼓励车主更换环保、新能源车型，助力道路货运行业绿色低碳转型。
在邮政快递业，绿色低碳配送正在重塑消费者的生活方式。日前，市民王晓楠从网上下单的鲜牛奶到货了。她从顺丰快递员手中接过循环保温箱“小蓝箱”，将里面装有鲜牛奶的保温袋拎走，快递员随即将“小蓝箱”回收循环利用。
近年来，我市邮政快递行业推广快递绿色包装，提高新能源汽车保有量，持续推动行业绿色转型。在分拣端，快递公司使用循环中转袋；在运输端，推广使用新能源汽车；在配送端，启用快递包装回收装置；在寄送端，减少二次包装或过度包装，除贵重、易碎物品进行包装加固外，尽量减少包装箱层数、包装袋厚度、胶带宽度。如今，全市快递包装绿色化、减量化、可循环水平持续提升。截至7月底，全市邮政快递行业新能源汽车保有量达371辆，持续降低行业碳排放水平。
此外，日前印发的《邢台市商贸物流专项规划（2025—2035年）》明确，今后，我市将引导物流、商贸企业规划和建设绿色仓储新设施，支持其对旧有仓储设施实施绿色化改造升级，实施物流园区屋顶分布式光伏发电计划，扩大新能源利用比例。
