我市全面推行渣土运输“电子联单”
建筑垃圾清运全程可视化可追溯
本报讯（记者席晶 通讯员张义）4月8日，在我市某重点工程项目施工现场，渣土车驾驶员有序扫码、填报信息，短短几十秒，一辆辆渣土车便平稳驶离。这些车辆的实时行驶轨迹、装载量、清运路线等关键信息，同步上传至渣土运输智能监管平台，建筑垃圾清运全程可视化、可追溯。
“以前拉渣土，要带一沓纸质单据，费时又费力。现在扫码就能填报清运处置信息，去哪拉、拉多少、卸在哪，都标注得明明白白，全程有记录，心里也更踏实。”渣土车驾驶员郝震说。
今年以来，市城管局建筑垃圾管理服务中心推行全流程监管机制，构建起“来源可查、去向可追、全程可控、责任可究”的智慧溯源体系：建筑垃圾产生单位先在平台提交申报信息，明确渣土产量、清运时间等需求；运输单位严格按照平台审批路线开展运输作业，不得擅自改道；处置单位则通过平台核验渣土来源与数量，确认合规后完成接收登记，确保每一批次建筑垃圾流向清晰、责任可究。
“‘电子联单’管理模式的推行，简化了建筑垃圾清运处置审批流程，有效遏制了渣土乱堆乱倒、沿途遗撒、违规处置等问题。”市城管局建筑垃圾管理服务中心副主任曲飞说。
为保障“电子联单”顺利推行，该中心组织工作人员深入各施工项目现场，开展“一对一、面对面”精准指导，详细解读“电子联单”操作流程、填报规范及监管要求，逐一指导车辆驾驶员进行扫码填报、信息确认等操作，帮助其快速熟悉系统功能，让联单规范高效流转。
