三次车检不合格强制报废？真相是……
读者来电：
近日，“史上最严车检来了！”“三次车检不合格强制报废”“治理尾气要花费大几千元”等消息在网上引发热议。不少车辆面临年检的车主因此担心了起来。
“百姓热线”日前陆续接到很多市民求证机动车检验的相关问题。
市民<<<近期该检车了，担心车检通不过
市民朱先生拨打“百姓热线”反映，他在2015年买了一辆五菱宏光面包车，近期该审车了。面对网上关于“年检越来越严格”“燃油车年检新增加OBD检测”等消息，朱先生心里直犯嘀咕，担心车检通不过。
“什么是OBD？啥时候开始实施的？”朱先生提出了很多疑问。
记者先是在网上进行了查询，又来到位于祥和大街的邢台士程机动车检测有限公司进行采访。据实地了解，关于网上流传新增的OBD检测，实际上早在2019年11月1日就已正式实行，并非新增加的验车项目，只不过有些车主在之前检车时没有注意到。
OBD指的是车载自动诊断系统，这是一套安装在车辆和发动机上的计算机信息系统，具备对整体车况和影响排放的故障进行诊断、报警、储存和通信的功能。该系统能够随时监控发动机的运行状况，一旦发现汽车尾气超标，会立即发出警示。
记者调查<<< 和以往检车并无不同
在该检测站院内，记者看到前来检车的车辆并没有明显减少。包括OBD检测、外观检测、动力检测等在内的整条检测线，均在正常运行。
“有的故障码会在仪表盘上显示，这样的故障码车主可在上线检测之前维修消除。不过有些故障码平时不显示，只有在专业设备上才能显示出来。为了防止这种情况，顺利通过车辆检测，建议车主先找维修单位提前检测一下。如果上线检测时遇到氧传感器、三元催化器等部位有问题导致尾气排放不达标，车主就需要到推荐的有尾气治理资质的汽修单位进行维修。”检测站一位工作人员一边忙着手里的工作一边告诉记者。
采访中，记者遇到已经完成检车的吕先生。他表示，自己的车已经有将近10年的车龄，不过当天检验非常顺利，与平时并无不同。
打假<<< 网传的几个不实言论
记者找到该检测站负责人宗先生，他告诉记者：
1、三次“OBD”车检不合格强制报废是虚假消息。真实情况是，如果车辆在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志，才会被强制报废。
2、尾气治理需要花费大几千元同样是假消息。车主到有资质的汽车维修企业进行尾气治理，花费一般在一二百元到几百元之间，并没有网上传言那么夸张。如果车辆平时维修保养较好，即使尾气排放不达标，一般也只需要简单清理即可。
3、车主需要到指定的M站这条消息同样不实。每个城市都有一些经过环保部门认证的M站，车主可以自行选择。（邢台新闻传媒中心记者赵沙沙
陈英文 文/图）
