上半年，以中心城区为先行区，全市新增公共充电桩上千个、个人充电桩近万个
电动汽车2公里充电服务圈加速形成
本报记者 王露橦
8月15日一早，达活泉公园南门东侧公共停车场，市民邢涛把爱车驶离充电车位。“这儿到我家不到300米，步行5分钟。车停在这儿，慢充一晚就能充满电，挺方便。”邢涛说，“家门口”有公共充电桩的停车场还有不下5个。
年初，《中共邢台市委关于加快推进新型能源强市建设助力构建具有邢台特色和比较优势的现代化产业体系的实施意见》印发，明确加快推动充电基础设施建设，破除电动汽车推广应用瓶颈。随后，《邢台市电动汽车充电基础设施建设行动方案》印发，把优化完善充电基础设施网络布局作为当务之急重点攻坚，明确建设结构完善的城市充电网络。
市发改委提供的数据显示，上半年，以中心城区为先行区，全市新增公共充电桩上千个、个人充电桩近万个。在中心城区，以“两区”“三中心”（居住区、办公区，商业中心、工业中心、休闲中心）为“圆心”的电动汽车2公里充电服务圈正在加速形成。
不久前，在位于市经
